EVgarage - 2017-03-25, 09:30 A w międzyczasie tych prac auto zyskało nowy lakier. Pierwsze elementy w podkładzie epoksydowym 
A tutal elementy w podkładzie wypełniającym 
I karoseria tez 
Przymiarka felg ;) 
EVgarage - 2017-03-25, 09:32 Efekt lakierowania za tydzień ;) EVgarage - 2017-04-01, 11:51 Pomalowane elementy: 
Kolor jest obłędny! Okazuje się, że nie mam zdjęcia budy ale puki nie ma zamontowanych drzwi ani nic to nie ma wiele do oglądania EVgarage - 2017-04-01, 11:58 A tu pakiety akumulatorów prawie gotowe do montażu 
Płyta do chłodzenia kontrolera cieczą: (obrobiona CNC, śliczniutka) 
Tylna skrzynia akumulatorowa z zamontowanym najmniejszym pakietem: 
Arek74 - 2017-04-02, 20:04 a ja nic nie widzę..... Joki - 2017-04-02, 21:00 U mnie wszystko widać na komórce i lapku. EVgarage - 2017-04-03, 08:10 Sprawdziłem na różnych komputrach i u mnie też widać Arek74 - 2017-04-03, 09:47 już widzę, nie wiem czmeu wczoraj nie powiem krótko, zazdroszczę wiedzy i umiejętności 
EVgarage - 2017-04-07, 17:22 Dzięki, choć nie wiem, czy potrzeba mi czegokolwiek zazdrościć ;) EVgarage - 2017-04-07, 17:26 Nowe przewody hamulcowe oraz początek nowych instalacji pod maską: 
Drugi i największy pakiet akumulatorów na miejscu: 
Trzeci pakiet akumulatorów na miejscu. I kontroler. I przewody do silnika też 
EVgarage - 2017-04-15, 09:52 Ostatnio otrzymałem ładowarkę, 3.1kW, naładuje od zera do pełna w jakieś 7h: 
To ostatni duży element, którego brakowało do mojej układanki. Wjechały także kompletnie nowe przednie hamulce wraz z przewodami w stalowym oplocie: 
Uruchomiłem już napęd, kółka się kręcą więc po świętach pewnie wybiorę się na jakąś krótką przejażdżkę. Osobna kwestia to to, że jak tak patrzę na auto od boku to przód stoi nieco wyżej niż tył. Będę zatem potrzebował obniżających sprężyn zawieszenia. Spodziewałem się takiej sytuacji choć zawsze mam nadzieję, że będę się mylił... EVgarage - 2017-04-15, 09:56 W związku z powyższym pytanie, czy ktoś ma obniżające sprężyny do Siriona? Czy ktoś ma pojęcie odnośnie producenta? Na alegru znalazłem MTSTechnik ale cena nie jest jakaś super szałowa, marka mi nieznana i w zasadzie potrzebuję tylko przód. Poza tym, czy ktoś wymieniał oryginalne powtarzacze kierunków na błotnikach? Jakby były z białym kloszem a nie żółtym to by mi się to bardziej podobało. Życzę radosnych Świąt ;) Joki - 2017-04-15, 17:42 Co do sprężyn to nie wiem. Wiem tylko, że musisz uważać na długość amorka. Po włożeniu amortyzatora od zwykłego YRV do Turbo, który jest fabrycznie na obniżonych sprężynach okazało się, że przy wysunięciu amortyzatora sprężyna jest zupełnie luźna. Na wybojach może wypaść z gniazda. Podejrzewam jednak, że te obniżające, przeznaczone do zwykłego uwzględniają to? No i nie wiem czy nie lepiej twardsze na tył? Autko jest chyba cięższe? Co do kierunków to białe pasują od którejś Corolli o ile mnie pamięć nie myli. Chyba ktoś na starym forum YRV opisywał, że wymieniał w swoim Turbo. EVgarage - 2017-04-15, 21:29 Dzięki, to ważne informacje. Tyłu nie chciałbym utwardzać bo stoi w sam raz a z przodu między oponę a błotnik to całą rękę mogę włożyć. Miałem kiedyś takiego Siriona z obniżonym zawiasem i sprężyny z niego mam teraz w moim Cuore 1.3 z takimi samymi amortyzatorami jak w tym aucie więc chyba nie powinno być problemu. Ale to mnie raczej skłania do jeszcze innego rozw, gdzie zamówiłbym sobie indywidualnie wykonane sprężyny z obniżeniem między 15 a 20mm. EVgarage - 2017-04-22, 10:06 Pierwsza przejażdżka zaliczona, super fajnie. 
Przód prawie poskładany, zamontowana ładowarka, układ chłodzenia kontrolera i inne drobne akcesoria. 
Ciekawym kłopocikiem, o którym wcześniej nie myślałem jest to, że ładowarka ma zintegrowaną diodę sygnalizującą stan. Chcąc mieć podgląd na to będę musiał zastosować światłowód poprowadzony w jakieś widoczne miejsce |
||||||
