EVgarage - 2017-09-27, 13:43 Filmik masz pewnie jako prywatny bo jest niedostępny. A jesteś pewien, że silnik ma właściwe obroty? Bo obrotomierz może przekłamywać, lepiej by było sprawdzić interfejsem na komputrze. Adute - 2017-09-27, 15:31 Tak, już zmieniłem i można oglądać. Ciężko mi powiedzieć czy obroty dobre. Dostępu do interfejsu nie mam. :/ Trochę trzęsie na wolnych, ale to w koncu 3 cylindry. :P Chyba, że ktoś na słuch oceni, to wstawie filmik. Obroty EVgarage - 2017-09-28, 08:28 No na słuch się chyba nie da ;P Ogólnie nie powinno telepać. W moim pierwszym dhtsu były faktycznie za niskie obroty i najbardziej charakterystyczne było, że lolka zmiany biegów się mocno telepała wówczas. Adute - 2017-09-28, 22:16 Hmm, no moze faktycznie na ucho sa troche za niskie. Ale nie wiecej niz <50obr./min. Podciagne delikatnie linke gazu. :P EDIT: Mój przyjaciel ma aku 33Ah 330A. Czy jeżeli go sprawdzę i będzie w dobrym stanie, to mogę go zapakować do Cuory, czy jednak będzie za mało pojemności? Tnę koszty jak mogę, od kumpla takie aku to za jakieś 30zł wyrwę, więc różnica znaczna. Joki - 2017-09-29, 07:26 Jeśli pasuje to nie ma przeciwwskazań. Adute - 2017-10-15, 01:38 Kupiłem jednak nowe aku. Problem z kontrolką zniknął, obroty są stabilne (~950/min), nie ma problemu z niedoładowaniem. Generalnie wszystkiemu winne aku. EVgarage - 2017-10-15, 09:25 Ale jaja, no i gitara. Mówiłem, że sam alternator jest sprawny ;) |
||||||
