rez.edy - 2018-05-16, 20:35 Temat postu: Maglownica, przekładnia kierownicza - likwidacja stuków. Opiszę swoja przygodę z "regeneracją" maglownicy w Sirionie M3 z 2006r. Zaczęło stukać coraz mocniej i inaczej niż przy zwyczajowych łącznikach stabilizatora (które umiem już wymienić nawet z zamkniętymi oczami, taki urok dziurawej drogi dojazdowej). Zajrzałem w internety i werdykt - maglownica i tylko regeneracja (500 zł) plus wymont i zamont (też jakieś 200-250). Odstawiłem do mechanika i czekam na info kiedy wymontują żeby zawieźć do regeneracji. Dzwoni ale mówi, że jak wyjął to najpierw wsadził w imadło i sprawdził organoleptycznie. Faktycznie czuć jakiś luz gdy szarpał ale się przyjrzał dokładniej i znalazł miejsce gdzie można złapać i ciut dokręcić. Dokręcił (obrót klucza dosłownie o kilka milimetrów) i tego luzu już nie wyczuwa. Radzi żeby zaryzykować, założyć bez regeneracji i zobaczyć czy faktycznie pomogło. Zaryzykowałem.... i pomogło idealnie. 
Minęło już z 5-6 lat i stukanie nie wróciło. Zaoszczędziłem wtedy 500, mam nadzieję, że to info też kolejnym Sirionowcom pomoże. Niestety nie wiem dokładnie w którym miejscu dokręcał bo mnie przy tym nie było ale (jak mówił) jest to możliwe tylko w jednym miejscu - jest tam jakiś cienki pierścień na który da się klucz założyć. Tyle pamiętam. Pozdrawiam. nielot - 2018-05-21, 14:28 Tu jest wszystko o przekładni kierowniczej Siriona i jej stuków . Nie ma potrzeby znajomości języka, są obrazki  http://www.passo.su/forum...voy-reyke-t1200
mersiant - 2018-10-19, 19:29
można prosić o jakieś tłumaczenie/obrazki bo w linku niedostępne, ewentualnie o wytłumaczenie o co konkretnie chodzi, bo u mnie delikatnie zaczyna już stukać |
||||||||
