Jaca - 2019-08-07, 14:40 Temat postu: Kupno Teriosa - na co zwracać uwagę? Nie wiem, czy jest taki wątek. Nie znalazłem. Stoję przed zakupem Teriosa. Podpowiedzcie proszę, na co zwrócić uwagę? Będę oglądał rocznik 2004, skrzynia automat. JackW - 2019-08-07, 16:48 Witaj! Z mojego doswiadczenia: 1. Rdza!! kupilem tydzien temu i rdza jest wszedzie. pod wszystkimi rimami, blacha po prostu nie istnieje. Uwaznie obejrzyj podwozie. To samo nadkola. Szczegolnie tylne na godzinie 12. wcisnij kciuka. w zaleznosci czy wersja jest ze stopniem czy nie, to progi i/lub progi przy laczeniu z nadkolem. Teriosy lubia miec w nadkole, za rantem bloto, przez co blacha wyglada na twardzsz niz jest. wez latarke wyskrob bloto i zobacz. A tak wogole to wersja 4x4 czy FWD? Uchyl lekko przednie rimy, od gory - latwo zobaczysz rdze. Wiekszosci tych miejsc nie sprawdzilem, no i mam przezartego rdza zloma z przebiegiem 100k. Mam nadzieje ze sie przyda. darbi16 - 2019-08-09, 10:00 Szukaj Teriosa z Włoch, ja nie narzekam na stan blachy natomiast kolega ma z Niemiec i jest lipa. mk64 - 2019-08-09, 11:56 Mam z DE i też nie narzekam 
Jaca - 2019-08-14, 23:20 Dzięki za wszystkie rady. Kupiłem. Wersja 4x4. Automat. 153000 oryginalnego przebiegu. Podwozie dobry+. Karoseria na 5 minus, trzy ogniska korozji pod tylną klapą, jedno na klapie (musiała oberwać kołem zapasowym przy cofaniu) i kilka drobiazgów z rudą na krawędziach karoserii. Bez problemu do ogarnięcia. Jestem zadowolony. Przed zimą będę chciał to ogarnąć i zrobić porządne zabezpieczenie podwozia. Mariuusz - 2019-11-03, 21:42 Dopinam się do tematu. Mam na oku https://www.otomoto.pl/of...html#75ad421569 Trochę odstrasza mnie automat oraz ogólny brak części do tego samochodu i kombincje z tym związane. Co do automatu trochę już rozczytałem forum i jesli okaże się, że olej jest w normie i nie bedzie smoły to zaryzykowałbym zakup. Autko z włoch proktycznie brak korozji spód w świetnym stanie. Tylko ta skrzynia mnie przeraża (nie tyle naprawa co problemy z serwisem i częsciami). Joki - 2019-11-04, 09:37
Jakimi częściami? Filtr jest dostępny bez problemu. Czujniki też. Poza tym to zwykły Aisin. Jeśli się zepsuje na poważnie to naprawa jak w każdym, innym aucie. Barista - 2019-12-22, 18:43 Czy mial z was ktos forumowiczow okazje obcowac tak z Teriosem jak i Materia bo bede chcial w niedalekej przyszlosci zmienic Cuore na cos wiekszego, i tu moje pytanie ktore z tych aut ma wieksze wnetrze nie wspomne o bagazniku. Ktory waszym zdaniem jest lepszy na dluga trase w kwestii wyciszenia wnetrza? Z gory dziekuje za odpowiedz. Joki - 2019-12-22, 18:53
W obu przypadkach Materia chociaż z tym: "na trasę" to także naciągane. To pudełka. Duże opory powietrza. To miejskie aura. Barista - 2019-12-22, 22:49 Przyznam szczerze ze bardziej przemawia do mnie Terios z uwagi na staly naped na 4 kola, owszem Materia wystepuje rowniez jako 4x4. W Terios bagaznik ma 380 litrow czyli podobnie jak moje wczesniejsze auto Toyota Yaris Verso (390) litrow a wiec calkiem spory, nawiasem mowiac bardzo dobrze wspominam te autko. Mialem okazje jezdzic Toyota Rav 4 tej II giej generacji i w moim przekonaniu bylo to ciasne auto, wyczytalem gdzies ze Terios jest zdecydowanie wiekszy w srodku od Rav 4 II i ma bardziej twarde zawieszenie co na trasie moze sie okazac zaleta. pawka - 2021-08-12, 16:55 To ja również zapytam.Jakie obroty przy prędkościach autostradowych + - 130 km/h ,czy bardzo głośno? A jak z twardością zawieszenia na dziurach? Applause niestety poszedł na złom(szkoda całkowita po wypadku) 
|
||||||||||
