Forum Daihatsu

[wojtas1982]

witam.
posiadam kurkę z 2004 roku EJ-DE . ostatnio w czasie jazdy zagrzał się silnik. Po otwarciu maski widać , że po lewej stronie, od strony paska jest mokre-glikol. Z tej strony wchodzi w silnik jeden wąż, ale wydaje się ok. bąbli głębiej z pod kolektora. i do tego siwy dym.
Do wymiany uszczelka kolektora dolotowego? Czy do wymiany potrzeba jeszcze jakichś uszczelek, które będę musiał zdemontować przy okazji?
pzdr

[EVgarage]

Po prostu uszczelka. Tylko upewnij się, czy to czasem nie jest EJ-VE (patrząc po roczniku) bo owe uszczelki są różne.

[wojtas1982]

dzięki za szybką odpowiedź. zdemontowałem kolektor - zerwana uszczelka od tego 4 zaślepionego kanału.
Ja mam uszczelkę - trzy oczka połączone plus jedno to nieszczelne, uszczelka jakby grubsza silikonowa wchodzi głęboko w kolektor.
Uszczelki na necie są w całości i chyba płaskie. Będą pasowały i czy wystarczą.?? Czy potrzebuje jeszcze te nowe gumki (czy dostanę)??
dzięki bardzo

[agmar]

Tylko oryginały. Gumowe.

[wojtas1982]

uszczelka wymieniona, ale silnik wciąż się przegrzewa, może to termostat się nie otwiera?
jak sprawdzić?

[Joki]

Nie chniałbym być złym prorokiem. To zaczyna wyglądać jak zarżnięty silnik. One do trwałych nie należą. Szczególnie te przed 2006r. Takie same objawy miał robert197648. Poszukaj jego wątków. Skończyło się na wymianie silnika. Sam mu sprzedałem z rozbitego Trevis-a.

[wojtas1982]

wentylator sie załącza, a chłodnica zimna - chyba termostat

[wojtas1982]

termostat wymontowałem, sprawdzony działa.
z bloku nic płynu nie wyleciało.
a w zbiorniczku płyn jest czyściutki, bez rosołu

[pawka]

Sprawdż jak się zachowuje bez termostatu.W moim starodawnym peugeocie 104 problem z częściami spowodował właśnie wymontowanie uszkodzonego.

[wojtas1982]

problem rozwiązany - brak wody w chłodnicy
dzięki i pzdr