Forum Daihatsu

[sirion_1.3]

Koledzy,

od miesiąca użytkujemy Siriona, rocznik 2007 z silnikiem 1.3 K3-VE. Auto użytkuje żona, która nawiasem mówiąc jest nim zachwycona i nie widzi większych problemów

Auto jest fajne, naprawdę. Natomiast mnie denerwują dwie rzeczy:

1. Jest delikatny problem z wrzucaniem 1 i trochę 3. To znaczy 3 wchodzi tak trochę z oporem. Natomiast z jedynką jest taki problem, że praktycznie za pierwszym razem nie wchodzi. Za drugim razem wchodzi w większości przypadków, a za trzecim mięciutko i gładziutko. Czy Ten Typ Tak Ma? Czy można coś z tym zrobić?

2. Chodzi o dźwięk silnika. Wiem, że nie jest to specjalnie ciche auto, chociaż na biegu jałowym jest mega cichy. Natomiast chodzi o dźwięk przy przyspieszaniu. Czy tak jest, że do około 2000 - 2500 obrotów silnik ma taki jakby terkoczący (nie wiem jak to opisać) dźwięk? Generalnie już tak powyżej 2500 obrotów silnik brzmi normalnie. Czy TTTM? Czy coś jest nie tak? Dodam, że łańcucha na rozgrzanym silniku na biegu jałowym nic nie słychać.

Dzięki z góry

[nielot]

Mam Siriona 1,3 od 2010 roku jako jeden z pierwszych w moim mieście. Wzbudzał sensację na stacjach paliwowych a moja córka ochrzciła go : "Pokemon" Pomimo szeregu zalet to jest auto dla nie wymagających. Jest niestety głośny w środku, zamykając drzwi mam wrażenie zamykania drzwi w "blaszance" czyli w Wartburgu .Izolacja akustyczna jest znikoma. Będziesz miał problemy z parowaniem szyb zimą a to wynika z wady braku szczelności modułu ogrzewania i klimy który do końca nie pasuje do otworu czerpania powietrza z zewnątrz, naprawa tego to horror związany z demontażem połowy wnętrza auta ale da się z tym żyć. Lewarek zmiany biegów często "staje" na tulejce drążka wybierającego pod samochodem pod lewarkiem . Trzeba nawiercić otwór i przesmarować. Dalej wyrabia się przegub tego drążka przy skrzyni biegów i pojawia się problem z wybieraniem. Stuki listwy przekładni kierowniczej to już jest wada znana a silnik hałasuje. Jest taki moment że bardzo buczy w sposób nie przyjemny i nie jest to nic złego, tak ma. łańcuch słychać szczególnie na biegu jałowym jak jest coś z nim niedobrego. Miałem hałasowanie jak lałem nie odpowiedni olej. Obecnie kilometry lecą i jest cisza (odpowiedni olej) Ostatnia wada to wyciek oleju z zaworu zmiany faz rozrządu, trzeba wymienić oring. A tak jeszcze to korozja niestety go trawi. Mój jest z 2006 roku. Ogólnie mało kłopotliwe, duże w środku auto miejskie ware uwagi. Nie polecam na dłuższe trasy z powodu hałasu w środku. poleciałem Sirionem do Wrocławia , lekko cisnąłem radia nie słyszałem

[sirion_1.3]

[karloss]

Po 3 latach użytkowania siriona 1.3 widzę trzy zasadnicze wady:
- stukajace przednie zawieszenie (podobnie miałem w YRV)
- luzy w maglownicy, która wymienilem
- czasami problem z wrzuceniem jedynki (na razie nie ruszam tulejek).

Nie ma korozji, nie problemu z wentylacja, mało pali, dobrze jeździ po mieście i na krótsze wypady, super jako drugie autko. Wiele osób podchodzi i pyta jak się tym jeździ.
Z częściami to zamienniki lub używki jak jakieś plastiki itp.
Polecam łac dobry olej, przejrzeć świece, wymienić płyn hamulcowy i jazda.

Lekkie drgania drążka to norma, tam są pręty nie linki, a one bardzien przenoszą drgania.

[sirion_1.3]

Aha, dzięki za informacje.

My, a szczególnie żona jest naprawdę zachwycona na razie. Ja na plusy to dodałbym jeszcze, że jak na japończyka przystało super leciutko wszystko chodzi - wspomaganie czy sprzęgło. Skrzynia też chodzi leciutko, tylko ta jedynka jest problemem.

Trochę tylko tą przekładnią mnie zmartwiliście. Nic, muszę w tygodniu podjechać gdzieś na szarpaki. Na razie wiem, że łącznik stabilizatora mam do zmiany. I oby to było tylko to.

Z tym dźwiękiem silnika musiałbym pewnie porównać z kimś innym.

[Joki]

Cytat:

1. Jest delikatny problem z wrzucaniem 1 i trochę 3. To znaczy 3 wchodzi tak trochę z oporem.

Prawdopodobnie tulejki na wybieraku. Da się to naprawić tanio choć nietypowo. Poszukaj mojego tematu w dziale Materii.

Cytat:

Czy tak jest, że do około 2000 - 2500 obrotów silnik ma taki jakby terkoczący

Nie powinien. Auto nie jest ciche ale to jest jakiś luz albo rezonans. Mam to w Materii i też nie wiem co jest przyczyną. Inne tego nie mają.

Cytat:

Trochę tylko tą przekładnią mnie zmartwiliście

To normalne przy elektrycznym wspomaganiu, gdzie tulejki nie są smarowane.

[sirion_1.3]

Wczoraj sirion dostał nowy olej. Valvoline 5W-30 A5/A1. Przy okazji potarmosiłem to przednie zawieszenie, bo tłucze niemiłosiernie. Ale nic na kanale nie wypatrzyłem. Pojechałem do znajomego na SKP. Po 15 minutach na trzepakach, nic nie mogliśmy znaleźć. Magiel sprawdzony- wydaje się OK, żadnych luzów nie wypatrzyliśmy.
I dopiero na koniec znajomy złapał za zaciski i... konsternacja. Zacisku są dość luźne i nawet ruszając ręką stukają. Czy to też taki urok siriona? Miał ktoś taki problem? Na razie nie mam za bardzo czasu, żeby je zdemontować. Tylko co? Luz na prowadnicach? I czy to może być aż tak słyszalne środku?

[Yasek]

[Joki]

Cytat:

Miał ktoś taki problem?

Wymienia się prowadnuce na nowe i po kłopocie. Wytrzymują około 200tys. km. Jeśli u kogoś wyrobiły się c wcześniej to musiał być ostro kręcony licznik lub zacisk wymieniony nas inny z demontażu.
Prowadnice oryginalne można pewnie kupić w amayama.com Ja założyłem używane ale sprawne i nie miałem problemu do końca życia auta.

[sirion_1.3]

[nielot]

[sirion_1.3]

U mnie licznik działa normalnie. Poza tym dostalem TUV z 2017 roku, więc raczej kosmicznego przebiegu nie ma Poza tym to tylko przebieg

[messiah22]

Izolację akustyczną można poprawić, ja to zrobiłem w moim. Silnik głośny bo blisko kabiny, to auto ma tylko 3.6 m długości ! Za to ten silnik to bardzo udana konstrukcja. Potwierdzam stuki, skrzynie biegów mogłyby być lepsze (1). Ale - w mojej ocenie to najlepsze użytkowo auto klasy A, do tego wystepuje z 4wd ;)

[nielot]

[sirion_1.3]