Forum Daihatsu

[Arek74]

doczepię się do tematu co by nie tworzyc nowych, mianowicie:

1. po włączeniu klimy tez odczuwacie mocny spadek mocy?


2. dosyć często się włącza wentylator....kilka dni autem jeździł mój brat, który trochę się zna na mechanice samochodowej, i stwierdził, że to trochę niepokojące jest

3. czy wasze YRV mocno piją olej? w moim po zrobieniu 8K olej ledwo lizał bagnet

[Darek]

przy LPG trochę więcej zużywa oleju, ale przy benzynie nie powinien brać oleju. Sprawdź uszczelkę pod korkiem miski olejowej czy nie przecieka.

[Joki]

Ależ trzeba tworzyć nowe tematy bo się bałagan robi. Zaraz wydzielę i tak.
Ad.1. W N/A odrobinkę ale to odrobinkę odczuwalne było. W Turbo nic nie czuć.
Ad.2. Co to znaczy dosyć często?
Ad.3. N/A nie pił prawie wcale. Turbo zużywa od max do min na bagnecie akurat między wymianami. Po 8tys. km. to zdecydowanie za dużo.

[Charadowicz]

Ad 2. To podobnie jak u mnie (silnik 1,3 ) przy staniu w ciepły letni dzień np. na światłach, w korku włącza się wentylator na chwilę. Myślę, że to normalne przy tak małej chodnicy, gorzej jakby się nie włączał.

[Arek74]

[Joki]

[Arek74]

no i to tłumaczy zużycie oleju
ale nie umiem sobie odmówić takiej jazdy

pytanie, jak ten silnik długo to wytrzyma.....


odpiszcie jeszcze proszę, jak u was chłodzi klima

[Joki]

U mnie, kiedy kupiłem Turbo cztery lata temu chłodziła super. Zbiegiem lat czuć lekkie osłabienie ale daje radę. Pewnie czynnika powoli ubywa?

[DETT]

Jeśli ubywa czynnika z klimy to jest nieszczelność. Nie ma rady. To jest zamknięty układ. Czy do lodówki w domu dobija się czynnik? Nie. Chyba że się popsuje/rozszczelni.

Jeśli praca silnika staje się nierówna podczas obciążenia go dodatkowo klimą, to może być problem z elektro-sprzęgłem sprężarki. Czasem jest tak, że co chwila się załącza i odłącza, stąd skoki w obciążeniu. Miałem tak w Fordzie matki do momentu aż sprzęgiełko przestało wogóle załączać klimę.

[Arek74]

[DETT]

Jak najbardziej. Jeśli elektrosprzęgło zapina i odpina co chwila, to tak jakbyś chciał zdmuchnąć wszystkie świeczki na torcie zasłaniając i odsłaniając sobie usta ręką.
Może się to sprzęgiełko też ślizgać, podobnie jak normalne sprzęgło silnik-skrzynia.

[Arek74]

dzięki

jakie są orientacyjne koszty naprawy?

iść z tym do mechanika czy gościa od klimy?

[DETT]

Najlepiej zacząć od warsztatu specjalizującego się w klimatyzacjach.
Koszt? Hm... Trudno jednoznacznie określić. W Fordzie Focusie Mk1 naprawa/regeneracja/wymiana elektrosprzęgła miała kosztować minimum 300zł. Taniej można kupić używaną sprężarkę z gwarancją rozruchową. Do tego dochodzi jeszcze koszt ściągnięcia starego czynnika przed demontażem i ponowne nabicie klimy po montażu - minimum 100zł. Choć słyszałem o magikach co potrafią te sprężarki regenerować bez rozszczelniania układu. :D
Koszy w Daihatsu mogą być wyższe, bo raczej takie sprężarki nie leżą hałdami na szrotach...

[Joki]

Jakby co to mam na zbyciu sprężarkę z Trevis-a ale nie wiem czy to taka sama?

[Arek74]

koledzy, dzięki za pomoc

Joki, trzymaj ją

mam problem tylko z czasem....ale podjadę do warsztatu....tylko za cholerę nie wiem kiedy