Forum Daihatsu

zibi08 · Wysłany: 2016-08-16, 19:30 **złącze diagnostyczne**

Witam . Właśnie stałem się szczęśliwym nabywcą siriona, i już mam problem .
Może ktoś wie gdzie jest złącze diagnostyczne i jak odczytać kody błędów ?
pozdrawiam

Joki · Wysłany: 2016-08-17, 09:44

Który Sirion? W M1 jest pod kierownicą. Podejrzewam, że w M3 także?
Kody odczytujesz dowolnym skanerem OBD2 lub bez niego tzw. kody błyskowe.
Która metoda Cię interesuje?
Ja kupiłem kiedyś w supermarkecie najtańszy skaner, który sprawdza się doskonale. Z tym, że objaśnienia kodów trzeba odczytać z zewnętrznej listy. Zczytuje tylko kody liczbowe.

Pat · Wysłany: 2016-08-17, 13:01

W M3 też jest pod kierownicą. Jak zajrzysz od spodu to widać.

katowice174 · Wysłany: 2016-08-18, 17:06

Joki a możesz napisać cos więcej o tych kodach błyskowych?? :) pozdrawiam (siriom m1)

zibi08 · Wysłany: 2016-08-18, 18:48

Sirion M1 i raczej kody błyskowe ,skaner kupie później . dzięki za pomoc

Joki · Wysłany: 2016-08-18, 22:58

Napiszę jak wrócę. Do poniedziałku jestem na wyjeździe. Z tego co pamiętam sposób aktywowania jest chyba nawet na naklejce od spodu maski?

Joki · Wysłany: 2016-08-23, 23:02

Tutaj:
http://www.yrv.ru/database/techhelp/trouble-codes/
jest opis kodów błyskowych od YRV. Pisza, że dotyczy tylko YRV ale podejrzewam, że Siriona także bo nawet komputer jest ten sam.

zibi08 · Wysłany: 2016-08-24, 17:55

sprawdziłem link ,kody są choć część po angielsku, część po rusku. Znalazłem gniazdo ,faktycznie jest pod kierownicą . Opis jak wywołać kody jest pod maską.
Dzięki za pomoc .

zibi08 · Wysłany: 2016-08-29, 08:21

Chciałem dodać zdjęcie opisu i danych które są pod maską ,ale nie mogę.

zibi08 · Wysłany: 2016-08-29, 14:47

Witam. znalazłem trochę czasu aby zająć się autkiem i wyświetlił mi kod 73. Tłumacząc z rosyjskiego to krótkie zamknięcie z angielskiego to boczne poduszki powietrzne , okablowanie.
Natomiast kod P0073 wskazuje na czujnik temperatury zewnętrznej ECM .
Po skasowaniu błędu , kontrolka silnika zapala się gdy wskazówka temperatury silnika jest w połowie.
Czy ktoś wie o co tu chodzi ?

Joki · Wysłany: 2016-08-30, 08:51

Kody błyskowe nie są tożsame z OBD. No i są bardziej ogólne, więc trudno dokładnie określić przyczynę.
U Ciebie to chyba coś z połączeniem do którejś, bocznej poduszki lub brak poduszki. To się często zdarza w autach od handlarzy. Zbieżność z temperaturą raczej przypadkowa.
P0073 to kod OBD i nie dotyczy metody błyskowej.

zibi08 · Wysłany: 2016-08-30, 13:37

Rozumiem , czyli muszę kupić skaner i wtedy będzie wiadomo .
Dzięki

zibi08 · Wysłany: 2016-09-17, 16:01

Witam.mam skaner ,ale nie ma w nim producenta daihatsu.Czy ktos wie jaki moze byc producent komputera, moze toyota
skaner wyswietlil zbyt duze cisnienie paliwa , jaka moze byc przyczyna

Joki · Wysłany: 2016-09-17, 17:45

Wybierz Toyotę. W końcu to Duet albo Boon. ;)
Co do kwestii zbyt wysokiego ciśnienia paliwa to nie wiem. Zwykle problemem w starszych Dai jest zbyt niskie ciśnienie i oznacza to zużycie pompy paliwa.

zibi08 · Wysłany: 2016-09-21, 17:38

Dzięki . Spróbuje na Toyocie.