Forum Daihatsu

[ma_ko]

Witam, pierwszy post i od razu mam pytanie. Znalazłem niedaleko mnie Materię 1.5 w automacie, nieco zapuszczoną co prawda (brak tylnego reflektora, trochę rys) ale za to w dobrej cenie.

Sprzedający mówił że autko jest w pełni sprawne ale podobno na desce rozdzielczej jest lampka sygnalizująca temperaturę oleju w skrzyni i podobno nie można czy też nie powinno się ruszać dopóki ona nie zgaśnie (ale nie wiem jaki czas się swieci po włączeniu zapłonu) - a przynajmniej tyle zrozumiałem z rozmowy.
Jutro jadę go oglądać i tak ale chciałem rozwiac wątpliwości:
Czy taka lampka faktycznie jest w tym aucie i czy to normalne?
Ew. na co ogólnie zwrócić uwagę przy oględzinach?
Są w tych samochodach jakieś miejsca często korodujące?
Słyszałem że były też wersje 4WD? Sprzedający niestety nie wie jaka to wersja. Można to jakoś sprawdzić na szybko?
Rozumiem że klima jest manualna? Czybyły też wersje z klimatronikiem?

To będzie być może moje 3 auto i 3 z automatem (lubie komfort) a auto ma super wygląd więc zastanawiam się nad nim ;)

[Joki]

Oglądałem to ogłoszenie wczoraj i moim zdaniem tam jest jakaś gruba wtopa. Cena nie wynika z przypadku. Nie licząc wspawanej tylnej, prawej ćwiartki, pewnie skrzynia do wymiany?
Słabe strony to niezbyt dobre zabezpieczenie antykorozyjne, spalanie przy większych prędkościach no i nieco mniejsza dostępność części w porównaniu do innych aut.
Nie wiem czy jest tam kontrolka temperatury skrzyni. Mam gdzieś serwisówkę. Postaram się wieczorem sprawdzić.
Pod kątem korozji oglądaj progi, krawędzie nadkoli, szczególnie tylnych przy łączeniu z progiem i zderzakiem. Tylne podłużnice, boki i od spodu koło sprężyn.
4WD od razu poznasz zaglądając pod spód. Będzie wał i tylny most zamiast belki.
Nie słyszałem o klimatroniku w Materii.

[Krzysiek.]

Niedawno w "Motorze" lub "Auto Swiecie" byl artykul o wersjach roznych aut do ktorych brak czesci,nawet tych eksplatacyjnych.Bylo min o Hondzie Legend,Mazdzie Xedoxs 9 i Daihatsu Materia 1,5 automat.Problem to calkowity brak czesci do skrzyni i silnika,ktory nie ma nic wspolnego z toyotowskim 1,5.Jezeli Materia to 1,3 gdzie mozna dobrac czesci z Toyoty.

[Joki]

To prawda, silnik 1.5 z Materii nie był stosowany w żadnej Toyocie na rynku EU. Poza Daihatsu można go spotkać tylko w egzotycznych modelach Toyoty.
Części głównie ze sklepów internetowych z JP, coś tam znajdzie się w EU no i z demontażu.
Z częściami eksploatacyjnymi nie ma natomiast większego problemu.
Co do skrzyni to jest to mutacja Toyotowskiej U540 czyli Aisin A4 i jako tako dostępność jest tylko naprawy skrzyń AT nie bardzo się kalkulują w starszych autach.

[ma_ko]

No i oglądałem go dzisiaj. Pierwszy raz widziałem ten model na żywo i zrobił na mnie duże wrażenie.
Więc tak wstawiany był tylny zderzak i prawa cwiartka jakiś czas temu ale bez żadnego szpachlowania i innych zabiegów. Także myślę że trzeba by było wrzucić w niego jakieś 2-3 tys. żeby to jakoś wyglądało. Cena jest jaka jest myślę że dość adekwatna do stanu wizualnego. Rdza w jednym miejscu w bagażniku no i miejscach spawania ale aż tak tragicznie to nie wygląda...

Co do stanu technicznego to autko zapala i jedzie bez problemu. W środku faktycznie pełno miejsca. Klima działa, ogólnie zadbane.

Myślę że chyba się zdecyduje chociaż muszę jeszcze oddzwonić lokalnych blacharzy i lakiernikow.